생각해보니 전편에서 빼먹은 내용이 있네...
우리의 일정은 오사카 - 나라 - 교토다. 일본에서 지내게 될 5박 6일 중에 3일 (도착한 날, 출발할 날 포함)은 오사카에서, 1일은 나라, 2일은 교토에서 보내기로 했다. 나라는 당일에 다녀오므로 그냥 오사카에서 자고, 교토는 현지 숙박을 구하기로 했다. 물론 오사카의 싼 호텔에서 자도 크게 상관은 없지만 교토 하면 역시 전통여관 아니겠엉?
가이드북에 있는 일본 료칸(旅館)공식 안내 사이트(http://www.ryokan.or.jp/kr/about_kr.htm)를 찾아가봤다. 뭔가 번역기를 돌린 티가 다소 나는 친절한 안내와 함께 지역별 여관 일람표가 있다. 친절하게 1박 2식 기준의 대략적인 요금표도 있다. 에또.... 42,000엔이라... 패스..... 대부분 만엔을 호가한다 OTL... 그럼에도 불구하고 조낸 친절한 가격이 있었으니... 1박 2식에 7350엔인 학생 플랜!! 교토역에서 5분도 걸리지 않는 거리에 있다니!! 이렇게 좋은 곳이!
암튼 숙박은 해결되었다. 다음은 진짜로 교통이다. 부산 - 오사카간 여객선은 팬스타드림호, 매주 일, 화, 목 부산 출발, 월, 수, 금 오사카 출발이다. http://panstarline.com 에서 일정을 확인하고 예약을 하도록 한다. 우린 원래 1월 중순 여행을 예정했으나 그때 예약이 찬 관계로 2월 2일 출발로 미룰 수 밖에 없었다.

요놈이 그놈이다.
다음은 현지 교통. 간사이를 여행하는 데 사용되는 패스가 몇 가지 있는데 각각 특징이 있다. JR패스를 빼고 대충 알아본다.
일본 체류 6일 중 하루는 오사카 1일 패스, 하루는 주유패스, 나라, 교토를 가는 3일은 스룻토 간사이 패스를 사용하고, 돌아오는 날에는 패스 없이 각개격파하기로 했다. 한국에서 사볼까 하고 알아봤는데 오사카 주유패스를 안팔길래 그냥 여유있게 현지에서 사기로 했다.
대략적인 스케줄도 짰고, 교통, 숙박도 해결되었으니 세부 일정을 정해야 하겠다. 오사카에서는 내키는 대로, 나라와 교토에서는 쎄미군의 가이드북의 추천 코스대로 움직이는 걸 방침으로 정했다. 이걸로 준비는 끝.
설 즈음 해서 짐을 싸들고 출발일을 기다렸다. - <계속>
우리의 일정은 오사카 - 나라 - 교토다. 일본에서 지내게 될 5박 6일 중에 3일 (도착한 날, 출발할 날 포함)은 오사카에서, 1일은 나라, 2일은 교토에서 보내기로 했다. 나라는 당일에 다녀오므로 그냥 오사카에서 자고, 교토는 현지 숙박을 구하기로 했다. 물론 오사카의 싼 호텔에서 자도 크게 상관은 없지만 교토 하면 역시 전통여관 아니겠엉?
가이드북에 있는 일본 료칸(旅館)공식 안내 사이트(http://www.ryokan.or.jp/kr/about_kr.htm)를 찾아가봤다. 뭔가 번역기를 돌린 티가 다소 나는 친절한 안내와 함께 지역별 여관 일람표가 있다. 친절하게 1박 2식 기준의 대략적인 요금표도 있다. 에또.... 42,000엔이라... 패스..... 대부분 만엔을 호가한다 OTL... 그럼에도 불구하고 조낸 친절한 가격이 있었으니... 1박 2식에 7350엔인 학생 플랜!! 교토역에서 5분도 걸리지 않는 거리에 있다니!! 이렇게 좋은 곳이!
이것이 중요했다. 교토역 앞같은 복잡한 곳에 운치있는 여관이 있을 리가 없다. 그냥 비즈니스 호텔보다 좋은 시설에 여관식 영업을 하고 있는 곳이었다. 뭐 모르고 간건 아니었지만 진짜 제대로 된 전통여관을 즐기고 싶다면 하루 만 5천엔은 깨질 각오를 하자!
암튼 숙박은 해결되었다. 다음은 진짜로 교통이다. 부산 - 오사카간 여객선은 팬스타드림호, 매주 일, 화, 목 부산 출발, 월, 수, 금 오사카 출발이다. http://panstarline.com 에서 일정을 확인하고 예약을 하도록 한다. 우린 원래 1월 중순 여행을 예정했으나 그때 예약이 찬 관계로 2월 2일 출발로 미룰 수 밖에 없었다.
요놈이 그놈이다.
다음은 현지 교통. 간사이를 여행하는 데 사용되는 패스가 몇 가지 있는데 각각 특징이 있다. JR패스를 빼고 대충 알아본다.
1. 스룻토 간사이 패스
(http://www.surutto.com/conts/ticket/3daykr/index.html)
간사이 여행을 준비하다 보면 가장 많이 듣는 패스가 아닐까 한다. 2일권 3800엔, 3일권 5000엔. 홈페이지에서는 저렴하네 어쩌네 그러는데 사실 스룻토 패스로 본전을 뽑기란 쉽지 않다. 오사카나 교토에는 이미 1일 패스가 존재하니 한 도시에 있으려면 확실히 불리하고, 오사카 - 교토, 오사카 - 나라도 편도 500엔 정도면 해결되니 한군데 숙소를 잡고 매일같이 다른 도시에 왔다갔다 하는 일정이 아니면 본전 뽑기는 매우 힘들다. 그래서 네이버 지식인에서 검색해보면 추천하지 않는 글이 많다.
다만 모든 패스가 그렇듯이 '여유'라는 가치가 생긴다. 표지판을 잘못 읽어 다른 방향을 탔더라도 잘못 탄 김에 그곳에 들른다든지 할 수 있고 출구를 잘못 나왔다면 걍 다시 들어가서 다른데로 나와버려도 된다. 그리고 목적지에 가기 전이라도 흥미있어보이는 곳이라면 중간에 내려버리기도 편하고... 이런건 본인에게 달려있는 문제지 좋다 나쁘다를 따지기 힘드므로 몇백엔(크면 천엔 이상)을 더 주더라도 여행의 여유를 택하고 싶다면 추천한다.
2. 오사카 주유패스(http://www.lmaga-kansai.com/kr/index.html)
JR을 제외한 오사카 내의 전철과 시영 버스를 1일 무제한 이용할 수 있고, 23곳에 무료입장이 가능한 패스다. 하루 빠지게 돌아다닐 자신이 있다면 강추다! 가격은 2000엔, 오사카 1일패스가 850엔이라는걸 생각했을때 공중정원(700엔), 오사카성 천수각(600엔)만 들어가도 본전이다.
우리 같은 경우는 8시 반부터 시텐노지(300엔) + 오사카성 천수각(600엔) + 공중정원(700엔) + 오사카 시립 과학관(400엔) + 해양박물관(600엔) + WTC코스모타워 전망대(800엔)의 강행군으로 850엔의 1일패스까지 총 5800엔, 오사카성 니시노마루 정원을 공사 때문에 못 들어간 것 까지 감안하면 6000엔 어치를 돌아다녔다!! 아침부터 저녁까지 하루종일 걸어다닐 수 있다면 저 코스 강추다.
3. 오사카, 교토 각 도시별 패스
오사카의 1일 패스는 850엔, 금요일에는 600엔이다. 단 오사카항 코스모스퀘어 - 오사카코까지는 적용이 안되니 추가요금을 내야 한다. 이건 시내교통만 해당하는 거니(당근 JR은 제외) 별 설명 않겠다.
교토는 지하철 - 버스가 1000엔, 버스가 500엔이다. 그런데 교토에서 지하철 탈 일은 거의없다. 따라서 버스 1일권만 사면 된다. 대부분의 가이드북의 코스도 버스를 이용하는 코스가 제시되어있을 것이다.
(http://www.surutto.com/conts/ticket/3daykr/index.html)
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간사이 여행을 준비하다 보면 가장 많이 듣는 패스가 아닐까 한다. 2일권 3800엔, 3일권 5000엔. 홈페이지에서는 저렴하네 어쩌네 그러는데 사실 스룻토 패스로 본전을 뽑기란 쉽지 않다. 오사카나 교토에는 이미 1일 패스가 존재하니 한 도시에 있으려면 확실히 불리하고, 오사카 - 교토, 오사카 - 나라도 편도 500엔 정도면 해결되니 한군데 숙소를 잡고 매일같이 다른 도시에 왔다갔다 하는 일정이 아니면 본전 뽑기는 매우 힘들다. 그래서 네이버 지식인에서 검색해보면 추천하지 않는 글이 많다.
다만 모든 패스가 그렇듯이 '여유'라는 가치가 생긴다. 표지판을 잘못 읽어 다른 방향을 탔더라도 잘못 탄 김에 그곳에 들른다든지 할 수 있고 출구를 잘못 나왔다면 걍 다시 들어가서 다른데로 나와버려도 된다. 그리고 목적지에 가기 전이라도 흥미있어보이는 곳이라면 중간에 내려버리기도 편하고... 이런건 본인에게 달려있는 문제지 좋다 나쁘다를 따지기 힘드므로 몇백엔(크면 천엔 이상)을 더 주더라도 여행의 여유를 택하고 싶다면 추천한다.
2. 오사카 주유패스(http://www.lmaga-kansai.com/kr/index.html)
JR을 제외한 오사카 내의 전철과 시영 버스를 1일 무제한 이용할 수 있고, 23곳에 무료입장이 가능한 패스다. 하루 빠지게 돌아다닐 자신이 있다면 강추다! 가격은 2000엔, 오사카 1일패스가 850엔이라는걸 생각했을때 공중정원(700엔), 오사카성 천수각(600엔)만 들어가도 본전이다.
우리 같은 경우는 8시 반부터 시텐노지(300엔) + 오사카성 천수각(600엔) + 공중정원(700엔) + 오사카 시립 과학관(400엔) + 해양박물관(600엔) + WTC코스모타워 전망대(800엔)의 강행군으로 850엔의 1일패스까지 총 5800엔, 오사카성 니시노마루 정원을 공사 때문에 못 들어간 것 까지 감안하면 6000엔 어치를 돌아다녔다!! 아침부터 저녁까지 하루종일 걸어다닐 수 있다면 저 코스 강추다.
3. 오사카, 교토 각 도시별 패스
오사카의 1일 패스는 850엔, 금요일에는 600엔이다. 단 오사카항 코스모스퀘어 - 오사카코까지는 적용이 안되니 추가요금을 내야 한다. 이건 시내교통만 해당하는 거니(당근 JR은 제외) 별 설명 않겠다.
교토는 지하철 - 버스가 1000엔, 버스가 500엔이다. 그런데 교토에서 지하철 탈 일은 거의없다. 따라서 버스 1일권만 사면 된다. 대부분의 가이드북의 코스도 버스를 이용하는 코스가 제시되어있을 것이다.
일본 체류 6일 중 하루는 오사카 1일 패스, 하루는 주유패스, 나라, 교토를 가는 3일은 스룻토 간사이 패스를 사용하고, 돌아오는 날에는 패스 없이 각개격파하기로 했다. 한국에서 사볼까 하고 알아봤는데 오사카 주유패스를 안팔길래 그냥 여유있게 현지에서 사기로 했다.
대략적인 스케줄도 짰고, 교통, 숙박도 해결되었으니 세부 일정을 정해야 하겠다. 오사카에서는 내키는 대로, 나라와 교토에서는 쎄미군의 가이드북의 추천 코스대로 움직이는 걸 방침으로 정했다. 이걸로 준비는 끝.
설 즈음 해서 짐을 싸들고 출발일을 기다렸다. - <계속>




